Madada Kit De Calage Moteur Et Calage De Soupape Blocage Du Vilebrequin Pour Sdi Tdi 1.2, 1.4, 1.6, 1.9, 2.0
Référence: PDXGNAFAMZMA988VP03
3 500 DA
TTC
Garanties sécurité (à modifier dans le module Réassurance)
Politique de livraison (à modifier dans le module Réassurance)
Politique retours (à modifier dans le moduleRéassurance)
Description:
cet ensemble d'outils de calage est conçu spécialement pour les moteurs de VW Audi
Il est utilisé pour régler le moteur et la pompe \d'injection lors du remplacement de la courroie dentée ou pour effectuer d'autres réglages du moteur.
Matériau en acier de qualité supérieure et poudre métallurgique technologique, robuste et solide lors de l'utilisation.
Il y a un kit complet contenant les verrous et les broches
Très pratique à utiliser.
Il vous suffit de prendre un seul ensemble à la maison.
Il adopte un matériau en acier de haute qualité et une technologie métallurgique en poudre, robuste et durable à l'usage.
Il y a un kit complet contient des serrures et des broches, très pratique à utiliser.
Il suffit de prendre un ensemble à la maison!
6 pièces Jeu d'outils pour le changement de la courroie.
Pour régler et contrôler le moteur de contrôle temps le changement de courroie, d'arbre à cames, etc.
Pour VAG 1.2, 1.4, 1.6, 1.9, 2.0 SDI/TDI
Matériaux de Haute Qualité:
Ce kit de réglage de moteur est fabriqué en acier de haute qualité et métallurgique en poudre, ce qui le rend résistant à la corrosion et à la rouille pour vous offrir une durabilité maximale.
Réglage de Moteur:
Ce kit de réglage de moteur vous permet de de chronométrer le moteur et la pompe d'injection lors du remplacement de la courroie de distribution ou de l'exécution d'autres services du moteur avant.
Et il est est spécifiquement conçu pour le moteur
Verrou de Manivelle:
Ce kit de réglage de moteur est livré avec 2 verrous de manivelle pour verrouiller le pignon de vilebrequin et 2 goupilles à rotule pour verrouiller le pignon de came / la pompe d'injection en position PMH.
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUESPRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
Spécifications:
Fabriqué en acier de haute qualité et métallurgique des poudres, durable et résistant à la corrosion.
Il y a 2 verrous de manivelle pour verrouiller le pignon de vilebrequin et 2 goupilles à rotule pour verrouiller le pignon de came/la pompe d'injection en position PMH.
Avec un outil pour courroie serpentine pour verrouiller le tendeur de courroie serpentine et une goupille de maintien du tendeur pour verrouiller le tendeur de courroie de distribution en position comprimée.
Caractéristiques :
Matériau : Acier et poudre métallurgique.
Couleur : argenté et noir.
Grande manivelle de verrouillage. Dimensions?: 5,1 x 6,5 cm.
Petite manivelle de verrouillage. Dimensions : 4,5 x 6,5 cm.
Boule à tête de broche. Dimensions?: 8 x 3 cm.
Dimensions de la broche en L : 5,5 x 5,5 cm.
Broche à poignée triangulaire. Dimensions?: 4,7 x 2,9 cm.
Poids : environ : 452 g.
AVANTAGE :
Le kit d’outils de calage de distribution Easyboost pour véhicules VAG vous permet de caler facilement la distribution de votre moteur.
Grâce aux piges de calage, vous pouvez bloquer les poulies dans les perçages prévus à cet effet.
Compatible
pour VOLKSWAGEN Amarok, Beetle, Lupo, Bora, Caddy, Crafter, Eos, Fox, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Touran, Transporter T5-T6 avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 Tdi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.2, 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
Compatible pour AUDI A1, A2, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 TDi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
Compatible pour SEAT Alhambra, Altea, Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 Tdi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.2, 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
Compatible pour SKODA Fabia, Octavia, Praktik, Rapid, Roomster, Superb, Yeti, avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 Tdi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.2, 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
VENDU AVEC LE PRODUIT
Contenu:
Outil de blocage du vilebrequin percés
Outil de blocage du vilebrequin non percés
Piges de blocage de la pompe (2)
DESCRIPTIF TECHNIQUE
SKU: MA988VP03PDXGNAFAMZ
Gamme de produits: Cet ensemble d’outils de calage de moteur est destiné au moteur diesel et il permet de chronométrer le moteur et la pompe d'injection lors du remplacement de la courroie de distribution ou de l'exécution d'autres services du moteur avant. Et il peut aussi
Modèle: FT0112
Taille (Longueur x Largeur x Hauteur cm): 20 x 10 x 15 cm
Poids (kg): 420
Certifications: Commerce équitable|Ecologique|ASTM Certified
Couleur: NOIR
Matériau principal: ACIER
cet ensemble d'outils de calage est conçu spécialement pour les moteurs de VW Audi
Il est utilisé pour régler le moteur et la pompe \d'injection lors du remplacement de la courroie dentée ou pour effectuer d'autres réglages du moteur.
Matériau en acier de qualité supérieure et poudre métallurgique technologique, robuste et solide lors de l'utilisation.
Il y a un kit complet contenant les verrous et les broches
Très pratique à utiliser.
Il vous suffit de prendre un seul ensemble à la maison.
Il adopte un matériau en acier de haute qualité et une technologie métallurgique en poudre, robuste et durable à l'usage.
Il y a un kit complet contient des serrures et des broches, très pratique à utiliser.
Il suffit de prendre un ensemble à la maison!
6 pièces Jeu d'outils pour le changement de la courroie.
Pour régler et contrôler le moteur de contrôle temps le changement de courroie, d'arbre à cames, etc.
Pour VAG 1.2, 1.4, 1.6, 1.9, 2.0 SDI/TDI
Matériaux de Haute Qualité:
Ce kit de réglage de moteur est fabriqué en acier de haute qualité et métallurgique en poudre, ce qui le rend résistant à la corrosion et à la rouille pour vous offrir une durabilité maximale.
Réglage de Moteur:
Ce kit de réglage de moteur vous permet de de chronométrer le moteur et la pompe d'injection lors du remplacement de la courroie de distribution ou de l'exécution d'autres services du moteur avant.
Et il est est spécifiquement conçu pour le moteur
Verrou de Manivelle:
Ce kit de réglage de moteur est livré avec 2 verrous de manivelle pour verrouiller le pignon de vilebrequin et 2 goupilles à rotule pour verrouiller le pignon de came / la pompe d'injection en position PMH.
PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUESPRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES
Spécifications:
Fabriqué en acier de haute qualité et métallurgique des poudres, durable et résistant à la corrosion.
Il y a 2 verrous de manivelle pour verrouiller le pignon de vilebrequin et 2 goupilles à rotule pour verrouiller le pignon de came/la pompe d'injection en position PMH.
Avec un outil pour courroie serpentine pour verrouiller le tendeur de courroie serpentine et une goupille de maintien du tendeur pour verrouiller le tendeur de courroie de distribution en position comprimée.
Caractéristiques :
Matériau : Acier et poudre métallurgique.
Couleur : argenté et noir.
Grande manivelle de verrouillage. Dimensions?: 5,1 x 6,5 cm.
Petite manivelle de verrouillage. Dimensions : 4,5 x 6,5 cm.
Boule à tête de broche. Dimensions?: 8 x 3 cm.
Dimensions de la broche en L : 5,5 x 5,5 cm.
Broche à poignée triangulaire. Dimensions?: 4,7 x 2,9 cm.
Poids : environ : 452 g.
AVANTAGE :
Le kit d’outils de calage de distribution Easyboost pour véhicules VAG vous permet de caler facilement la distribution de votre moteur.
Grâce aux piges de calage, vous pouvez bloquer les poulies dans les perçages prévus à cet effet.
Compatible
pour VOLKSWAGEN Amarok, Beetle, Lupo, Bora, Caddy, Crafter, Eos, Fox, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Touran, Transporter T5-T6 avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 Tdi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.2, 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
Compatible pour AUDI A1, A2, A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 TDi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
Compatible pour SEAT Alhambra, Altea, Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 Tdi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.2, 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
Compatible pour SKODA Fabia, Octavia, Praktik, Rapid, Roomster, Superb, Yeti, avec moteur 1.4, 1.9, 2.0 Tdi et injecteur pompe (IP) ainsi que sur moteur 1.2, 1.6, 2.0 TDi avec rampe commune (CR Common Rail).
VENDU AVEC LE PRODUIT
Contenu:
Outil de blocage du vilebrequin percés
Outil de blocage du vilebrequin non percés
Piges de blocage de la pompe (2)
DESCRIPTIF TECHNIQUE
SKU: MA988VP03PDXGNAFAMZ
Gamme de produits: Cet ensemble d’outils de calage de moteur est destiné au moteur diesel et il permet de chronométrer le moteur et la pompe d'injection lors du remplacement de la courroie de distribution ou de l'exécution d'autres services du moteur avant. Et il peut aussi
Modèle: FT0112
Taille (Longueur x Largeur x Hauteur cm): 20 x 10 x 15 cm
Poids (kg): 420
Certifications: Commerce équitable|Ecologique|ASTM Certified
Couleur: NOIR
Matériau principal: ACIER
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